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本田思域出现机油增多、机油盖乳化该怎么解决?看完就明白了


发布日期:2021-10-25 20:57   来源:未知   阅读:

  本田思域凭借着出色的性能、年轻化的设计,在运动A级车市场里可谓是一枝独秀。换言之,很多年轻人之所以选择思域,主要是因为动力性能、外观设计。但思域实力再强,也难以掩饰它存在的不足之处。

  故障描述2020年8月份,车友提的是2020款本田思域,购车半年时间,行驶里程4292公里。另外,该车在3400公里时去4S店做的首保。2021年2月7日,也就是在首保之后行驶800多公里,车友发现发动机机油增多,并超出机油尺上限。此外,在今年2月份车友还发现机油盖有白色乳化现象,且伴有浓烈的汽油味。

  故障关键词:思域机油增多、机油盖乳化机油增多故障原因1:机油增多最直接的原因是机油里进入了汽油,多发于采用缸内直喷方式的车型。缸内直喷的车型喷油压力较大,而连接在发动机上的喷油嘴、高压油泵、燃油导轨这三个配件里,喷油嘴和高压油泵容易坏。其中,喷油嘴密封不好,会把燃油导轨的汽油流到发动机燃烧室,汽油从燃烧室里进曲轴箱,导致机油增多。

  解决方案1:更换喷油嘴。费用方面,4S店一个喷油嘴的大概费用是1200-1500元。思域共计4个,若公里数过高建议4个全部换掉。维修厂更换的费用大概在800-1100元/个。故障原因2:高压油泵内部故障漏汽油会直接漏到曲轴缸盖,顺着油道流到曲轴箱里面,也会造成机油增多。解决方案2:如果高压油泵坏了,直接换掉即可。费用方面,出保的情况下,4S店大概在1500-2200元左右;维修厂在800-1200元左右。更换完后,4S店和维修厂都保修一年。在质保期内,都可以免费更换。另外,如果汽油漏到机油里最好把机油机滤也换掉。机油盖乳化车主需要知道的是,机油盖乳化不代表机油乳化。如上述故障案例所提,实际上车友遇到的是机油盖乳化,机油内部并没有乳化。故障原因:发动机温度不够高导致。解决方案:发动机运行和熄火,会造成冷热交替,产生水蒸气,水蒸气冷凝后,并与机油盖上的机油混合,会形成机油盖乳化。该情况多出现在寒冷的冬季,现象可逆,车主不需要担心。除思域之外,其实本田CR-V以及长安、雪铁龙、现代等品牌的车主也反馈过机油增多、机油盖乳化的问题。针对于这种情况,抛开上述提到的解决方案,我们还建议车主谨防真正的机油乳化。诸如,发动机内部漏水或裂纹,致使冷却水进入曲轴箱,混入机油中会造成机油乳化。假设这样的话,只能选择大修。